Центральная крышка глухая крышка 75940243

Центральная крышка глухая крышка 75940243 – Berker – 4011334197386: Слепое закрытие eds EIB 75940243 Состав центральной панели, использование глухой крышки, поле для надписи без поля для надписи, тип монтажа заподлицо, материал металл, качество материала нержавеющая сталь, без галогенов, поверхность другая, обработка поверхности матовая, цвет нержавеющая сталь, Номер RAL (аналогичный) 9022, тип монтажа зажимной монтаж, соответствует классу защиты (IP) IP20, ширина устройства 70 мм, высота устройства 55 мм, глубина устройства 9 мм, глухое закрытие Arsys из нержавеющей стали. Описание системы KNX Система KNX представляет собой гибкую, совместимую с предыдущими версиями установочную шинную систему (ранее EIB = Европейская установочная шина) для использования в инженерных системах зданий. Он специально разработан с учетом особых требований с точки зрения комфорта, возможности гибкого использования пространства, сочетания центрального и децентрализованного управления, интеллектуального соединения предприятий и систем, возможностей связи, экологической совместимости, минимизации энергетических и эксплуатационных затрат, а также функции отображения, отчетности и эксплуатации, мониторинга и обнаружения. Благодаря своей децентрализованной структуре она обеспечивает оперативное управление жилыми и функциональными зданиями с учетом специфики здания, независимо от размера системы. Использование имеющихся в продаже распределителей цепей и монтажных коробок особенно выгодно. Все участники шины подключаются через шину, соответствующую рекомендациям KNX (Ассоциация Konnex) (например, JY(St)Y 2x2x0,8). Поскольку шинный кабель согласно DIN VDE 0100 можно прокладывать непосредственно рядом с линиями электропередачи, прокладка кабеля значительно упрощается. По сравнению с общественными телекоммуникационными системами шинную систему со всеми компонентами следует рассматривать как высоковольтную систему. Как и в случае с сильноточными установками, прокладку кабеля можно выполнить в форме звезды или дерева. Обычно допускается сочетание различных прокладок кабеля. Подключение выполнено по двухпроводной технологии, при этом провода красного цвета (+) и черного (-) обозначают предпочтительные провода. Белый и желтый провода служат резервом. На участников подается напряжение шины (безопасное сверхнизкое напряжение SELV 30 В постоянного тока) через шину. Одновременно он служит для передачи информации, которой обмениваются участники шины. Для линии шины согласующий резистор не требуется. Самым маленьким устройством в системе KNX является участник. Каждый участник состоит из пользовательского модуля (АМ) и шинного соединителя (БА). АМ и БА подключаются друг к другу через пользовательский интерфейс (АСТ). К одной линии можно подключить до 64 участников. Двенадцать линий можно соединить друг с другом через линейные соединители и таким образом объединить в одну зону. До 15 таких зон можно соединить друг с другом через соединители зон. Планирование проекта, параметрирование, ввод в эксплуатацию и диагностика выполняются с использованием ETS (инструментальное программное обеспечение EIB). Документация системы также создается с использованием ETS. В рамках планирования проекта каждому участнику присваивается уникальный физический адрес. Он состоит из номера области, линии и участника внутри линии. При вводе в эксплуатацию этот физический адрес сначала загружается в БА. Для этого ПК подключается к шине в любой точке системы через интерфейс данных (USB). Все БА системы KNX с назначенными приложениями из базы данных производителя программируются с использованием физических адресов. Каждый БА содержит EEPROM, в котором хранится физический адрес и приложение. Таким образом, система KNX защищена от потери данных в случае сбоя питания. При установке системы KNX действуют следующие условия: - Общая длина всех кабелей, проложенных в шинной линии, не должна превышать 1000 м! - Максимальная длина между двумя шинными устройствами составляет 700 м! - Максимальная длина кабеля между источником питания (включая дроссель) и каждым участником шины не должна превышать 350 м! - Во избежание помех ЭМС, вызванных перенапряжением, убедитесь, что линия шины не образует замкнутого контура ни в одной точке системы! - Планирование проекта и параметризация, а также ввод в эксплуатацию и диагностика шинной системы KNX требуют точного знания продукта с точки зрения функциональности системы. Поэтому все вышеперечисленные работы могут выполнять только обученные люди.